Modifiche al Codice della Strada 2007
Ecco in sintesi tutte le novità più importanti della Legge n. 160 del 2/10/2007 recante disposizioni urgenti modificative del Codice della Strada per incrementare i livelli di sicurezza nella circolazione (conversione in legge, con modifiche, del decreto-legge 3/8/2007, n. 117).
Aumentano le sanzioni per la guida in stato di ebbrezza. E’ prevista l’ammenda da 500 a 2.000 euro per il tasso compreso tra 0,5 e 0,8 grammi per litro; da 800 a 3.200 e l’arresto fino a 3 mesi tra 0,8 e 1,5. L’ultima fascia, superiore a 1,5 grammi per litro prevede l’ammenda tra 1.500 e 6000 euro e l’arresto fino a 6 mesi. Sono inoltre introdotte pene alternative con svolgimento di servizi sociali in istituti dove sono ricoverate vittime di incidenti stradali.
Chiunque guida sotto l’effetto di stupefacenti è punito con l’ammenda da 100 a 4 mila euro e l’arresto fino a 3 mesi. Chi guida senza patente pagherà un’ammenda che va da 2.257 a 9.032 euro.
Chi supera i limiti di velocità di oltre 40 kmh rischia una sanzione tra 370 e 1.458 euro e la sospensione della patente da 3 a 6 mesi. Chi li supererà di oltre 60 kmh sarà soggetto ad una sanzione compresa tra 500 e 2.000 euro e la sospensione da 6 a 12 mesi.
Più severità anche sull’uso dei telefonini: sono permessi solo apparecchi a viva voce o dotati di auricolare. A chi trasgredisce è inflitta una sanzione tra 148 e 594 euro e la sospensione della patente da uno a tre mesi se lo stesso guidatore compie un’ulteriore violazione nel corso di un biennio.
I titolari e i gestori di locali non potranno vendere o servire alcolici dalle 2 di notte e dovranno assicurarsi che all’uscita dal locale sia possibile effettuare, in maniera volontaria da parte dei clienti, un alcool test.
Le sanzioni per chi supera i limiti di velocità o per chi guida in stato di ebbrezza o sotto effetto di stupefacenti tra le 20 e le 7 del mattino sono maggiorate di 200 euro.
Gli introiti incassati attraverso le sanzioni confluiranno in un fondo contro gli incidenti notturni da istituire presso la Presidenza del Consiglio. Per questa iniziativa è prevista una spesa iniziale di 500 mila euro l’anno fino al 2009.
Per i neo patentati si riduce a un anno il tempo durante il quale non potranno condurre auto di potenza superiore a 50 Kw/T.
Per quanto riguarda gli autovelox ad avvisare gli automobilisti ci sarà un cartello o un dispositivo luminoso.
Non sarà più possibile e per questo sanzionato, tenere acceso il motore dell’auto, quando questa è ferma, per refrigerare l’abitacolo con il climatizzatore.
PS: Cosa ne pensate su tutto ciò che riguarda la sicurezza nella strada e per quanto riguarda queste leggi??
Tag: alcool, automobili, Codice della Strda, leggi, multe, patente, polizia, sanzioni, sicurezza, stupefacenti
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gennaio 18th, 2008 at 14:43
finalmente 1blog cn qlks d utile scritto..nn come tanti ke scrivono cose ke nn servono proprio a nulla..
gennaio 18th, 2008 at 14:44
Questo della sicurezza stradale è indubbiamente un tema molto importante e sul quale nn bisogna soffermarsi con sufficienza in quanto vi è in gioco la nostra vita…
Sicuramente queste norme sono state approvate nel tentativo di far diminuire gli incidenti stradali.. in particolare quelli del “sabato sera” quando molti giovani andando in discoteca usano il “gomito alto”, divenendo così un pericolo per la vita loro e degli altri..
E’ comunque necessario dire che queste riforme, a mio modesto parere, risultano un pò eccessive in particolare quella in cui è prevista l’ammenda da 500 a 2.000 euro per il tasso compreso tra 0,5 e 0,8 grammi per litro; da 800 a 3.200 e l’arresto fino a 3 mesi tra 0,8 e 1,5… calcolando che un tasso alcolico compreso tra 0.5 e 0.8 corrisponde a un bicchiere di vino!!! ed anche la norma che chi supera i limiti di velocità di oltre 40 kmh rischia una sanzione tra 370 e 1.458 euro e la sospensione della patente da 3 a 6 mesi… è impensabile che tutti dobbiamo andare al disotto dei 40 km/h! Da qui sorge un dubbio.. queste norme vengo fatte con lo scopo iniziale di far diminuire gli incidenti stradali.. ma secondo me hanno il principale compito di accrescere le casse dello Stato a nostre spese!
gennaio 18th, 2008 at 14:46
quoto immortal..se pensiamo che per raggiungere il tasso alcolico basta un buon bicchiere di vino, sicuramente saranno più le multe per questo che le vite salvate..
anche perché se uno si metteva al volante senza esserne in condizione, credo continuerà a farlo anche dopo l’inasprimento delle sanzioni..
speriamo che comunque possano servire come deterrente..
gennaio 18th, 2008 at 14:47
sono d’accordo con chi afferma che queste sanzioni sono eccessivamente alte specialmente se parliamo dei limiti di velocità, e come dice Dave potranno fare un milione di multe x questo ma gli incidenti non possono essere evitati, ma con il tempo credo che lentamente possiamo liberarci di tutti questi tossici che contaminano le nostre strade al volante, ovviamente non sarà quest’anno, ne un altr’anno, forse nemmeno fra dieci anni, almeno fino a quando non ci sarà veramente un serio controllo e che applichi seriamente ciò che la legge prevede così da emarginare gradualmente quelle tragedie che sono diventate ormai quasi una routine
gennaio 20th, 2008 at 10:49
invece che preoccuparci delle sanzioni..dovremmo preoccuparci a divertirci invece di bere..
marzo 11th, 2008 at 10:56
C’è qualcosa che non mi convince e, mi spiace che, pochi la pensino come me. Si tende sempre alla repressione postuma, sempre dopo una disgrazia e mai alla prevenzione . La sanzione è finalizzata solo a se stessa non assolve il compito della sicurezza ed ha il carattere di deterrenza di punizione medioevale, finalizzata al rinpinguo delle casse dei signorotti. Certamente non ripristina lo stato dei fatti precedente ad una disgrazia. Una civiltà evoluta si distingue per la corretta della prevenzione finalizzata alla sicurezza ed al comportamento civile di tutti i consociati. Vi invito a fermarvi ad un incrocio e constatare l’incivile e pericolosa convinzione che le micro infrazioni quasi sempre non sanzionate (mancato azionamento degli indicatori di direzione (quasi sempre nella svolta a destra) – pericolo per i motociclisti; mancato mantenimento della destra – intralcio e pericolo per chi deve girare a sinistra o proseguire diritto; girare a sinistra senza tenere il centro della strada intralciando per chi prosegue, etc-.. etc..)e la loro pericolosità. Ci sarebbe tanto da fare, innanzitutto insegnare la civiltà del rispetto degli altri alla stragrande maggioranza degli automobilisti. Insegnare la democrazia, che il proprio diritto finisce dove inizia l’altro diritto. Ma già nelle scuole è stata eliminata l’educazione civica, forse con l’errata convinzione della sua inutilità o che tale materia impedisca la comminazione di sanzioni mano santa per le casse erariali. Vi saluti anche se ci vorrebbe una benedizione da San Cristoforo. 12 marzo 2008